Cómo seleccionar el tapón de tubo correcto
Erica Dzomba2019-11-25T14:11:31-05:00En general, cuando se busca el tapón de tubo correcto, es importante considerar la aplicación, el material y el diámetro interno del tubo.
En general, cuando se busca el tapón de tubo correcto, es importante considerar la aplicación, el material y el diámetro interno del tubo.
Una de las mejores prácticas que más se pasan por alto al tapar un tubo es purgar el tubo antes de taparlo. El purgado es un proceso en el cual se realiza una pequeña punción dentro del tubo para liberar cualquier presión o producto químico que pueda haber quedado atrapado adentro.
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Al extraer los tubos de un equipo, uno de los trabajos más difíciles puede ser extraer los tubos de una placa. Dependiendo de cuánto tiempo el tubo ha estado en el equipo, además de lo eficiente que era la expansión inicial, el proceso de extraer puede ser muy difícil.
Al instalar los tubos para los intercambiadores de calor, puede ser difícil guiarlos por las placas de soprte o los agujeros de los deflectores. La mejor manera de superar este reto es utilizar los pilotos para tubos de Elliott.
Para que un tanque funcione a su eficiencia energética óptima, es importante que los tubos estén limpios. Si hay depósitos o cal, la energía necesaria para operar la unidad aumenta para mantener las tasas de transferencia de calor requeridas. Cuando se forman depósitos, la eficiencia de transferencia de calor disminuirá y las paredes de los tubos pueden dañarse.
Con la expansión de pasador paralelo, los rollos se establecen en paralelo con el mandril, con un ángulo de alimentación de cero grados. Esto significa que el mandril no se autoalimentará como lo haría un expansor tradicional. En lugar de eso, el mandril es empujado a través del expansor por la fuerza, en la mayoría de los casos hidráulica, permitiendo que el tubo se expanda.
El rolado de tubos ocurre cuando el tubo gira debido a una fricción inadecuada entre el DE del tubo y el orificio en la placa. Esto puede causar tiempos de expansión aumentados y reducir la eficiencia del operador. Para evitar la rotación del tubo, es necesario aumentar la fricción entre el tubo y la placa o aumentar el collar del tubo. Se puede aumentar la fricción por varios métodos:
Puesto que las fugas en los tubos pueden darse por varias razones, una de las causas más comunes es la formación de agujeros. Los agujeros se pueden formar en un tubo como consecuencia de acumulación de sedimento, corrosión, uso de cabezas limpiadoras inadecuadas y más.
Para expandir los tubos, es conveniente laminar el tubo rápidamente, ya que esto evita el endurecimiento de trabajo del tubo y se genera menos calor por fricción. Los factores limitantes de este equilibrio de velocidad y potencia son el voltaje o la presión neumática. Estos limitan la velocidad o la potencia que se produce.