{"id":6933,"date":"2017-11-28T17:01:14","date_gmt":"2017-11-28T17:01:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elliott-tool.com\/es-la-velocidad-libre-en-rpm-de-control-de-par-el-mejor-indicador-de-que-tan-rapido-se-puede-laminar-un-tubo\/"},"modified":"2019-11-25T14:11:43","modified_gmt":"2019-11-25T14:11:43","slug":"es-la-velocidad-libre-en-rpm-de-control-de-par-el-mejor-indicador-de-que-tan-rapido-se-puede-laminar-un-tubo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elliott-tool.com\/es\/es-la-velocidad-libre-en-rpm-de-control-de-par-el-mejor-indicador-de-que-tan-rapido-se-puede-laminar-un-tubo\/","title":{"rendered":"\u00bfEs la velocidad libre en RPM de control de par el mejor indicador de qu\u00e9 tan r\u00e1pido se puede laminar un tubo?"},"content":{"rendered":"

\u00bfEs la velocidad libre en RPM de control de par el mejor indicador de qu\u00e9 tan r\u00e1pido se puede laminar un tubo?<\/h1><\/h1><\/div>

La velocidad libre en RPM de un motor es relevante s\u00f3lo como una medida de referencia sobre la base de la cantidad de potencia que se suministra al motor. En t\u00e9rminos generales, cuanto m\u00e1s r\u00e1pido funcione un motor a velocidad libre menos par o potencia de salida producir\u00e1. Para expandir los tubos, es conveniente laminar el tubo r\u00e1pidamente, ya que esto evita el endurecimiento de trabajo del tubo y se genera menos calor por fricci\u00f3n. Los factores limitantes de este equilibrio de velocidad y potencia son el voltaje o la presi\u00f3n neum\u00e1tica. Estos limitan la velocidad o la potencia que se produce. El usuario tendr\u00e1 que seleccionar el motor en funci\u00f3n de su fuente de alimentaci\u00f3n, ya sea el\u00e9ctrica o neum\u00e1tica, y el par o los pies\/libras de energ\u00eda necesarios para laminar un tubo a una junta de l\u00e1mina de tubo para sus par\u00e1metros.<\/h4>\n<\/div>
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Hay tres factores que definen qu\u00e9 tan r\u00e1pido el expansor de tubo puede llevar a cabo su trabajo.<\/p>\n

\u00c1ngulo de alimentaci\u00f3n<\/h6>\n

El \u00e1ngulo de alimentaci\u00f3n es el \u00e1ngulo dimensional en el que se cortan las cavidades del rodillo en la jaula, que se encuentra ligeramente torcido en relaci\u00f3n con el eje central de la jaula. Si se ve desde la parte posterior del expansor, la nariz de la cavidad est\u00e1 ligeramente torcida hacia la izquierda del eje central de la jaula. Si el \u00e1ngulo de alimentaci\u00f3n es muy grande, la tensi\u00f3n en el cuerpo del expansor ser\u00e1 demasiada y fracturar\u00e1 la herramienta. Si el \u00e1ngulo de alimentaci\u00f3n es peque\u00f1o, dar\u00e1 lugar a la generaci\u00f3n por fricci\u00f3n de calor. Este calor aumentar\u00e1 a un punto en el que da\u00f1ar\u00e1 el tratamiento t\u00e9rmico de los rodillos y el mandril. Tambi\u00e9n aumentar\u00e1 el tiempo requerido para completar la operaci\u00f3n de expansi\u00f3n, que no ser\u00e1 eficiente.<\/p>\n<\/div>

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Mandril y cono del rodillo<\/h6>\n

El \u00e1ngulo de alimentaci\u00f3n y el cono de los rodillos y el mandril trabajan juntos. Cuando los rodillos y el mandril se insertan en el expansor y este se coloca en el tubo, la posici\u00f3n de los rodillos se mantiene en un ligero \u00e1ngulo con respecto al mandril. Esta ubicaci\u00f3n proporciona un movimiento de tornillo en los rodillos mientras se gira el mandril hacia la derecha. Esta rotaci\u00f3n del mandril hace que los rollos \u201csuban\u201d hasta el cono del mandril, tirando el mandril m\u00e1s hacia la jaula y empujando los rodillos hacia afuera mientras se inserta m\u00e1s el mandril. Puesto que el mandril y rodillos tienen una resistencia de material m\u00e1s dura que el tubo, el tubo es forzado o empujado mientras los rodillos orbitan alrededor del di\u00e1metro interno del tubo. El mandril gira los rodillos, y los rodillos giran la jaula como un sistema planetario alrededor de su sol. El \u00e1ngulo de alimentaci\u00f3n y los conos controlan el n\u00famero de rotaciones del mandril que se requiere para mover los rodillos a una cierta distancia desde el centro del expansor. Si el cono del mandril es demasiado agresivo, el expansor no insertar\u00e1 el mandril en la jaula; si el \u00e1ngulo es peque\u00f1o, se necesitar\u00e1n muchas m\u00e1s rotaciones del mandril para lograr la expansi\u00f3n deseada. Es un equilibrio muy preciso del \u00e1ngulo de alimentaci\u00f3n y los conos lo que permite que el expansor logre la junta laminada de tubo a tubo.<\/p>\n<\/div>

Velocidad de rotaci\u00f3n del mandril<\/h6>\n

Durante el proceso de expansi\u00f3n del tubo, cada vez que el rodillo pasa por una ubicaci\u00f3n espec\u00edfica en el di\u00e1metro interno del tubo, el rollo est\u00e1 empujando el di\u00e1metro interior del tubo, lo que \u201ctensa\u201d el metal. A medida que pasa el rodillo, el tubo intenta volver a su ubicaci\u00f3n anterior debido a las propiedades el\u00e1sticas del metal, este movimiento de retorno del tubo se llama \u00ababombamiento\u00bb. Cuando cada uno de los rodillos del expansor pasa por este mismo lugar, el tubo se tensa y debido a la naturaleza de metal, cada tensi\u00f3n y liberaci\u00f3n provoca tensi\u00f3n o endurecimiento por trabajo del metal. Algunos metales se endurecen por trabajo muy r\u00e1pidamente cuando se someten al proceso de expansi\u00f3n de tubo. Cuanto m\u00e1s r\u00e1pido se lleva a cabo el proceso de expansi\u00f3n en estos materiales de endurecimiento por trabajo, menos se produce dicho endurecimiento, por lo que la velocidad o la RPM del motor de laminado tiene que ser tan r\u00e1pida como sea posible dentro de los l\u00edmites de la potencia que se suministra al motor. <\/p>\n

La lubricaci\u00f3n del expansor tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a mantener el expansor fr\u00edo y permitir\u00e1 una mayor producci\u00f3n con menos acumulaci\u00f3n de calor en la herramienta. La lubricaci\u00f3n del expansor durante la producci\u00f3n ayudar\u00e1 a enjuagar la contaminaci\u00f3n de la operaci\u00f3n de laminaci\u00f3n, lo que aumentar\u00e1 la vida \u00fatil del expansor. El operador puede ayudar a reducir el desgaste del expansor, manteni\u00e9ndolo alineado con el eje central del tubo. Esto tambi\u00e9n ayuda en la reducci\u00f3n de la acumulaci\u00f3n de calor en la herramienta durante la operaci\u00f3n de expansi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>

Estos son los principales factores en la determinaci\u00f3n de la velocidad a la que se puede formar una junta de l\u00e1mina de tubo a tubo. La velocidad libre del motor de laminado s\u00f3lo se debe utilizar como referencia a la hora de seleccionar la potencia de salida final apropiada que se requiere para formar la junta de l\u00e1mina de tubo a tubo deseada.<\/p>\n<\/div>

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Para expandir los tubos, es conveniente laminar el tubo r\u00e1pidamente, ya que esto evita el endurecimiento de trabajo del tubo y se genera menos calor por fricci\u00f3n. Los factores limitantes de este equilibrio de velocidad y potencia son el voltaje o la presi\u00f3n neum\u00e1tica. 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